テーマ:近畿地方JR以外の鉄道

青春18きっぷ 冬 「2013.12.23の乗車報告 後編」

青春18きっぷ 冬 3 那智→紀伊田辺→御坊→紀州鉄道→百舌鳥  【2013年12月23日 月曜日】 「中編」からの続き。 那智駅の真横にある砂浜で「さんまの寿司」等を食べるなりしてのんびり した後は、那智15:43発の2338M普通・紀伊田辺行きに乗車して自宅方 面へ。途中、急な思い付きにより、紀州鉄道に乗車し、和歌…
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京阪電車に乗る 「後編」

京阪電車に乗った時の様子 後編  【2012年12月30日 日曜日】 「前編」からの続き。 中書島から旧3000系の特急に乗車、そのまま終点の出町柳まで乗り通し た。出町柳には15:57に到着。        京阪//特急(出町柳駅) 中書島→出町柳の車内で、出町柳に到着した後は、さて、どこへ行くか? と迷…
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京阪電車に乗る 「前編」

京阪電車に乗った時の様子 前編  【2012年12月30日 日曜日】 一年以上も前の話になるが、2012年12月の年末に京阪線全線の他、男山 ケーブル・京津線(御陵~浜大津)・京都市交通局の地下鉄・バス全線、京 都バスの京都市内均一制区間と嵐山・大原地区(比叡山線、季節運行路 線を除く)が、一日乗り降り自由となる「京阪…
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阪堺電車 TAKE TAKEきっぷを使って乗り鉄 4 後編

阪堺電車に乗った時の様子 後編  【2012年12月16日 日曜日】 前編からの続き。 緑+雲の166号に乗ってえびす町に到着した後は、折り返しには乗らず、 気紛れで一本遅らせることに…。次にやって来たのは、深緑+黄帯の164 号。これに乗る事にした。  ★えびす町1445→1501住吉鳥居前 「阪堺電車」 車…
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阪堺電車 TAKE TAKEきっぷを使って乗り鉄 4 前編

阪堺電車に乗った時の様子 前編  【2012年12月16日 日曜日】 一年以上も前の話になるが、2012年12月中旬、約8ヶ月振りに阪堺電車に 乗ってみる事にした。目的は「昭和一桁生まれの車輌に乗る」であり、使用 した切符は阪堺電車が全線乗り放題となる「TAKE TAKEきっぷ」である。        阪堺電車(北…
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小さな鉄道 紀州鉄道に乗る

紀州鉄道に乗車した時の様子  【2012年9月1日 土曜日】 御坊駅に到着した後は紀州鉄道に乗車した。紀州鉄道に乗車したのは2年 振りであり、今回で三度目だったが、車輌や駅などの施設が独特であり、今 の時代では貴重なので、個人的には何回乗っても飽きることがない。 前回乗車した時の様子 小さな…
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和歌山電鐵に乗る 「後編」

和歌山電鐵に乗った時の様子 後編  【2012年6月9日 土曜日】 前編からの続き。 和歌山に到着した後は折り返し14:20発の貴志行きに乗車した。  ★和歌山1420→1438伊太祁曽 「和歌山電鐵」 後よりの車両に乗車。車内は和歌山発車時、見た目で8割程度の席が埋ま り、立ち客が4人ほど出ていが、停まる毎に少…
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和歌山電鐵に乗る 「前編」

和歌山電鐵に乗った時の様子 前編  【2012年6月9日 土曜日】 和歌山駅に到着した後は、今回の目的である和歌山電鐵に乗車した。 和歌山電鐵がほんの数年前まで南海貴志川線として走っていたのは記憶に 新しい。この南海貴志川線は利用者の減少に伴い廃止の話が挙がるまでに 至ったが、数多くの人々と岡山電気軌道の協力により…
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スルッとKANSAI 3dayチケットを使って乗り鉄 Ⅲ 後編 2012春

スルッとKANSAI 3dy なんば→三条→蹴上→浜大津→なんば→三国ヶ丘  【2012年5月5日 土曜日】 前編からの続き。 なんばに到着した後は、京都の南禅寺へ向かう為、地下鉄・京阪を乗り継い で南禅寺の最寄り駅である蹴上駅へ。まずは地下鉄御堂筋線で淀屋橋へ。  ★なんば1411→1416淀屋橋 「大阪市交御堂…
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スルッとKANSAI 3dayチケットを使って乗り鉄 Ⅲ 前編 2012春

スルッとKANSAI Ⅲ 三国ヶ丘→天下茶屋→孝子→和歌山市→加太→なんば  【2012年5月5日 土曜日】 スルッとKANSAI 3dayチケットを使って乗り鉄、3回目は和歌山と京都の方へ 向かう事にした。主な目的は「加太のしらす丼」「南海サザンプレミアムの乗車」 「京都・南山寺の観光」である。 この日の天候は、…
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スルッとKANSAI 3dayチケットを使って乗り鉄 Ⅱ 後編 2012春

スルッとKANSAI Ⅱ 新開地→明石→山陽姫路→元町→長居→(百舌鳥)  【2012年5月4日 金曜日】 前編からの続き。 新開地に到着した後は、「明石焼」を食べる為、直通特急に乗車して明石へ。  ★新開地1535→1557山陽明石 「神戸高速・山陽//直通特急」 前から2両目に乗車。車内は新開地発車時、見た目で…
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北条鉄道に乗る 「後編」

北条鉄道に乗った時の様子 後編  【2012年5月4日 金曜日】 「前編」からの続き。 播磨下里の次は、一旦、12:23発の北条町行きに乗車して北条町へ向かい、 すぐに折り返して12:42発の粟生行きに乗車して長へ。  ★播磨下里1223→1232北条町 「北条鉄道」 車内は播磨下里発車時、一つのボックス席に1-…
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北条鉄道に乗る 「前編」

北条鉄道に乗った時の様子 前編  【2012年5月4日 金曜日】 粟生駅に到着した後は「北条鉄道」に乗ってみる事にした。「北条鉄道」に乗車 したのは今回が初めて。元々、国鉄の北条線だったが、1985年に第三セクター 化された。        北条鉄道の車両(粟生駅) ---------------------…
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スルッとKANSAI 3dayチケットを使って乗り鉄 Ⅱ 前編 2012春

スルッとKANSAI Ⅱ 前編 三国ヶ丘→なんば→新開地→粟生 粟生→新開地  【2012年5月4日 金曜日】 スルッとKANSAI 3dayチケットを使った乗り鉄、2回目は兵庫県の方へ向かう事 にした。主な目的は「北条鉄道」の乗車と「玉子焼き」を食べる事である。 ※「北条鉄道」はスルッとKANSAI 3dayチケットで…
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阪堺電車 TAKE TAKEきっぷを使って乗り鉄 3 後編

阪堺電車に乗った時の様子 後編  【2012年4月29日 日曜日】 前編からの続き。 昭和一桁生まれの車両には乗れそうにもないし、「浪花亭」にも行った。この日 の目的を達成したので自宅へ帰っても良いのだが、もう少し適当に乗り降りを する事にした。※阪堺電車の時刻は手元の時計のもの。  ★宿院1351→1425天王…
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阪堺電車 TAKE TAKEきっぷを使って乗り鉄 3 前編

阪堺電車に乗った時の様子  【2012年4月29日 日曜日】 4月の下旬、久し振りに阪堺電車が一日乗り放題となるTAKE TAKEきっぷを 使って適当に乗り鉄をしてみた。主な目的は昭和一桁生まれの車両に乗る事 だったが・・・。 この日の天候は晴、初夏のような空気で気温と湿度が高く、この時期にしては それなりに蒸し…
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スルッとKANSAI 3dayチケットを使って乗り鉄 Ⅰ 後編 2012春

スルッとKANSAI Ⅰ 宝山寺→森ノ宮→日本橋・なんば→高野山→三国ヶ丘  【2012年4月22日 日曜日】 前編からの続き。 鳥居前駅(生駒駅)から生駒ケーブルに乗車して宝山寺駅までやって来たもの の、次の生駒山上駅方面の連絡が悪かったので、すぐに折り返す事にした。 で、この時点で、これからどこへ行けば良いのか?少…
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鞍馬寺 鞍馬山ケーブルに乗った

鞍馬山ケーブルに乗車した時の様子   【2012年4月22日 日曜日】 鞍馬駅に到着した後は、鞍馬山ケーブル(鞍馬山鋼索鉄道)に乗ってみる事に した。鞍馬山ケーブルは宗教法人・鞍馬寺が運営しており駅数は二つ、距離は 0.2Kmと日本で最も運行距離が短い鉄道である。        鞍馬山ケーブル -------…
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スルっとKANSAI 3dayチケットを使って乗り鉄 Ⅰ 前編 2012春

スルっとKANSAI Ⅰ 三国ヶ丘→梅田→嵐山→鞍馬→大和西大寺→宝山寺  【2012年4月22日 日曜日】 今年の春も「スルっと関西3dayチケット」を購入して京阪神周辺を乗り鉄した。 その時の様子を複数回に分けて簡単に書き綴って行きたいと思う。個人的に このキップを使う時は、あまり計画を立てず、過去を振り返ってみて…
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KTR 「天橋立まるごとフリーパス」を使って乗り鉄 後編

北近畿タンゴ鉄道に乗った時の様子 後編  【2012年3月18日 日曜日】 前編からの続き。 ケーブルカーで一旦、麓の「府中駅」へ戻り、今度はリフトに乗って「傘松駅」・ 傘松展望台へ行ってみる事にした。このリフトも今回の目的の一つだった。 個人的にリフトというのはトラウマがある。昔、かれこれ15年位か、小生がまだ …
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KTR 「天橋立まるごとフリーパス」を使って乗り鉄 前編

北近畿タンゴ鉄道に乗車した時の様子 前編  【2012年3月18日 日曜日】 福知山駅に到着した後は北近畿タンゴ鉄道に乗車。途中、天橋立観光もした。 北近畿タンゴ鉄道に乗車したのは久し振り。前回は福知山→宮津→西舞鶴と 乗車、宮津→豊岡が未乗として残っていたので、この機会に未乗区間も乗車 しておく事にした。   …
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阪堺電車 「のんびり おでかけん」 乗車報告 後編

阪堺電車に乗った時の様子。後編。  【2011年12月17日 日曜日】 天王寺駅前に到着した後は、折り返し住吉公園へ。  ★天王寺駅前1442→1458住吉公園 「阪堺電車」 車両は505号。車内は天王寺発車時、それなりに席が埋まっていた。 途中、降車があるので少しづつ空いてきた。        阪堺電車(天…
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阪堺電車 「のんびり おでかけん」 乗車報告 前編

阪堺電車に乗った時の様子 前編  【2011年12月17日 土曜日】 平成23年12月中旬、久し振りに阪堺電車に乗ってみる事にした。 阪堺電車を乗り回す時は、やはりお得な乗り放題の切符を使いたい。 阪堺電車の乗り放題の切符で最も有名なものは「TAKE TAKEきっぷ」だが、 他に「のんびり おでかけん」という乗り放…
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秋の関西1デイパス 2011 乗車報告 敦賀ヨーロッパ軒へ行く 編

関西1デイパス 多賀大社前→鳥居本→米原→敦賀→新大阪→百舌鳥  【2011年11月27日 日曜日】 多賀大社前駅でゆっくりした後は、鳥居本駅を訪問、その後、ソースカツ丼を 食べる為、敦賀ヨーロッパ軒 駅前店へ向かった。鳥居本駅の訪問とソースカツ 丼は、今回の目的に含まれていた。 まずは多賀大社前16:26発、高宮…
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秋の関西1デイパス 2011 乗車報告 近江鉄道編

関西1デイパス 浜大津→膳所→貴生川→近江八幡→彦根口→多賀大社前  【2011年11月27日 日曜日】 琵琶湖汽船「ミシガン」に乗船した後は、近江鉄道に乗車する為、草津駅経由 で貴生川駅へ向かった。「秋の関西1デイパス」は近江鉄道に全線乗車可能と なっており、久し振りに乗ってみたかったのである。貴生川駅は近江八幡駅・ …
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秋の関西1デイパス 2011 乗車報告 ミシガン編

関西1デイパス 百舌鳥→大阪→山科・京阪山科→浜大津(ミシガン)浜大津  【2011年11月27日 日曜日】 11月下旬、「秋の関西1デイパス」を使って滋賀県及び敦賀の方へ行ってきた。 計3回に分けて書き記して行きたいと思う。関西1デイパスは、ここ最近、春・夏 ・秋・冬と季節毎に発売しており、京阪神を中心に東は敦賀駅や柘…
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大阪の地下鉄 乗り鉄と散歩 2 後編

大阪の地下鉄に乗った時の様子 後編  【2011年11月20日 日曜日】 前編からの続き。 「コスモタワー観光」を終えた後は今里へ向かった。何故、今里なのかと言え ば、前編で書いた通り、某雑誌で「今里やきそば」の存在を知り、食べてみた かったのである。  ★阿波座1346→1358今里 「千日前線」 先頭車に乗…
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大阪の地下鉄 乗り鉄と散歩 2 前編

大阪の地下鉄に乗ったときの様子 前編  【2011年11月20日 日曜日】 大阪の地下鉄と市バスが乗り放題になるチケットを使って、普段、あまり縁の ない地域を乗り歩いてみる事にした。このチケットを使ったのは13箇月ぶりで ある。 この日の天候は雲の多い晴、地域により少雨、雨上がりだった為か清々しく 感じた。前日の…
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南海電車と南海フェリーで徳島へ渡る

南海電車と南海フェリーを使って徳島へ行った時の様子  【2011年8月20日 土曜日】 2011年8月20日の夜から21日に掛けて徳島の方へ行って来た。 主な目的は牟岐線・鳴門線・阿佐海岸鉄道の初乗りである。 四国へは南海電車と南海フェリーを利用し、現地では青春18きっぷ1回分と 阿佐海岸鉄道の普通乗車券を使用した。 …
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夏の関西1デイパス 2011 乗車報告 前編

関西1デイパス 前編 百舌鳥→新今宮→橋本→極楽橋→明石→姫路  【2011年7月17日 日曜日】 「夏の関西1デイパス」という切符を使って京阪神周辺を乗り鉄してきた。 かつて存在した「関西おでかけパス」「関西夏休みパス」を発展させたような この切符が以前から気になっていたので一度、使ってみたかったのである。 この切符…
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